Trasporti a Napoli, stangata pronta
su biglietti e abbonamenti

Riduzione del capitale sociale per assorbire i debiti, ricapitalizzazione con il trasferimento dei depositi nel patrimonio aziendale, riduzione delle spese del personale e aumento dei ricavi, con un possibile ritocco alle tariffe di strisce blu e parcheggi e l'aumento dei prezzo dei biglietti aziendali tra il 10 e il 20 per cento già a partire dal 2017. E ancora copertura telefonica nelle stazioni del metrò per acquistare i ticket in tempo reale con sms e App e lotta forsennata all'evasione, con un esercito di 100 nuovi controllori in campo sui bus e il ritorno dei bigliettai a bordo.

Sono solo alcune delle ipotesi al vaglio del Comune di Napoli e dell'Anm per risanare i conti disastrati della società del trasporto pubblico cittadino. La ricetta salva-Anm sarà inserita nel nuovo piano industriale aziendale che l'assemblea dei soci, socio unico il Comune di Napoli, dovrà approvare molto probabilmente il 28 e il 29 dicembre prossimo, assieme al rendiconto 2015 e al previsionale 2016.

Obiettivo: il pareggio di bilancio da raggiungere nel 2019. Una partita giocata su più tavoli, visto che molto dipenderà dall'esito del confronto nelle prossime ore con la Regione Campania sulla questione delle risorse e dei corrispettivi. Al momento i trasferimenti da Palazzo Santa Lucia per l'Anm ammontano a 58 milioni di euro (ai quali si aggiungono altri 15 milioni per la provincia). Per il 2017 la Regione ha già assicurato che ci saranno 4 milioni in più. Ma non bastano. Palazzo San Giacomo ha chiesto più risorse. Attualmente i chilometri riconosciuti sono 2,4 milioni contro i 6 rivendicati dal Comune per i servizi minimi. Una differenza che vale 20 milioni di euro. È chiaro che se le risorse dovessero aumentare anche il piano industriale cambierà di conseguenza e così le leve per incrementare i ricavi. 

Continua a leggere su Il Mattino Digital

---
Dall'archivio: bus Anm nel degrado